京港高铁安九段开通运营
文章来源：新华网    作者：    发布时间：2021-12-31 10:40    点击量：268    大 中 小

　　12月30日，安九高铁G4660次列车从庐山站驶出。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社记者 万象 摄

　　12月30日，乘客在庐山站登上安九高铁G4660次列车。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社记者 万象 摄

　　12月30日，参与建设的中铁四局建设者代表在庐山站与安九高铁G4660次列车合影留念。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社记者 万象 摄

　　12月30日，合肥客运段工作人员和旅客在合肥南至深圳北的G4791次列车上合影。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社记者 刘军喜 摄

　　12月30日，合肥南至深圳北的G4791次列车停靠在宿松东站。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社记者 曹力 摄

　　12月30日，一列高铁列车行驶在安徽怀宁县境内。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社发（江胜 摄）

　　12月30日，一列高铁列车行驶在安徽怀宁县境内（无人机照片）。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社发（江胜 摄）

　　12月30日，参与建设的中铁十一局建设者登上安九铁路G4660次列车。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社记者 肖艺九 摄

　　12月30日，安九铁路G4659次列车即将抵达黄梅东站。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社记者 肖艺九 摄

　　12月30日，安九铁路G4659次列车从黄梅东站驶出（无人机照片）。

　　当日，京港高铁安庆至九江段开通运营，合肥至南昌实现高铁直通，这标志着我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。京港高铁安九段自安庆西站引出，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。

　　作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，京港高铁安九段跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近我国中部省市间的时空距离，方便沿线人民群众出行。

　　新华社记者 肖艺九 摄