铺轨完成！世界首条环沙漠铁路线正式“闭环”
文章来源：新华网    作者：    发布时间：2021-09-28 11:17    点击量：262    大 中 小

　　9月27日上午，中铁十四局工人正准备将钢轨合龙。

　　当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。

　　和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，预计2022年6月开通运行。

　　新华社记者 顾煜 摄

　　9月27日上午，工人们为钢轨上螺丝。

　　当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。

　　和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，预计2022年6月开通运行。

　　新华社记者 顾煜 摄

　　9月27日上午，工人们在为合龙后的钢轨上螺丝。

　　当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。

　　和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，预计2022年6月开通运行。

　　新华社记者 顾煜 摄

　　9月27日上午，工人即将开始施工。

　　当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。

　　和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，预计2022年6月开通运行。

　　新华社记者 顾煜 摄

　　穿沙而行的和若铁路正式铺通（9月27日摄，无人机照片）。

　　当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。

　　和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，预计2022年6月开通运行。

　　新华社记者 顾煜 摄

　　穿沙而行的和若铁路正式铺通（9月27日摄，无人机照片）。

　　当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。

　　和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，预计2022年6月开通运行。

　　新华社记者 顾煜 摄

　　9月27日，铺轨完成后工人们进行后续施工。

　　当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。

　　和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，预计2022年6月开通运行。

　　新华社记者 陶方伟 摄

　　9月27日，施工人员在将钢轨合龙。

　　当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。

　　和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，预计2022年6月开通运行。

　　新华社发（穆志鹏 摄）

　　9月27日，施工人员在将钢轨合龙。

　　当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。

　　和若铁路为国家重点铁路建设项目，线路全长825.476公里，2018年12月开工建设，连通南疆和田地区和田市与巴音郭楞蒙古自治州若羌县，预计2022年6月开通运行。

　　新华社发（穆志鹏 摄）