深夜演练，靶机缘何频频坠落——第八十集团军某旅坚持实战导向破除惯性思维的一段经历
文章来源：解放军报    作者：    发布时间：2021-04-12 15:56    点击量：259    大 中 小

    原标题：深夜演练，靶机缘何频频坠落——第八十集团军某旅坚持实战导向破除惯性思维的一段经历

    仲春深夜，某海湾畔。随着一阵急促的哨音骤然响起，第80集团军某旅夜间实弹射击演练拉开帷幕。

    前半夜，某型靶机空情保障一切正常。令人没想到的是，后半夜，靶机竟然发生了意外。

    “升空没多久，咋就掉下来了？”眼前的场景让三级军士长、遥控技师杨林惊出一身冷汗。若靶机无法正常飞行，便携式导弹就不能捕捉目标、点火发射，训练进度也会被耽搁。

    加注油料、检查参数、点火弹射……杨林按照规定流程又操作了一遍，无奈靶机再次在空中熄火。杨林多次复盘操作流程，怎么也想不出问题究竟出在哪。这一尴尬局面一直持续到天蒙蒙亮，由于航空管制、空域受限，实弹射击演练被迫中止。

    这个夜晚，对杨林来说无异于经历了一场惨败：这是他使用该型靶机保障空情的第5个年头，在此之前一直顺风顺水，为何今夜却频频坠落？杨林很纳闷。与之前相比，无论是靶机的动力调试、油料配比还是操作流程都一样，这个“跟头”栽得莫名其妙。

    “突然空中熄火，肯定是靶机动力输出的某个环节出现了问题。”杨林看着受损的机翼，决心找到问题根源。在快速维修坠落靶机后，当天他便进行全面验证：分别在上午、下午、前半夜、后半夜4个时段重复试飞。结果前3个时段一切正常，后半夜试飞，问题重现。

    杨林经过反复论证，终于拨开了靶机坠落的迷雾：靶机本身没有问题，是后半夜环境变化导致的坠落。由于驻训地域后半夜空气湿度偏高、温度偏低，发动机燃料无法充分燃烧，于是造成靶机空中频频熄火的情况。而在此之前，放飞靶机都在白天或者前半夜，所以靶机频频坠落的情况并未遇见。

    “都是惯性思维惹的祸，老经验碰上新环境不一定管用。”找到问题症结后，杨林和战友们为靶机加注低凝固点油料，改变汽油与机油配比。很快，靶机在后半夜顺利起飞，沿着既定航线顺利完成了实弹射击保障任务。

    “靶机坠落”事件在全旅掀起波澜。该旅官兵举一反三，以“查纠和平积弊、打破思维定式”为主题，结合任务召开复盘研讨会、训练形势分析会，开展“我为打赢献一计”活动，先后查摆出导弹装填流程效率不高、靶机飞行性能不足等制约战斗力提升的隐性问题，并及时改进。

    “对于防空兵来说，只有在逼真的空情中练兵，才能锻造真正的防空利刃。”该旅领导告诉记者，他们针对该型靶机的弱点，积极与科研单位沟通联络，计划改装航模发动机、螺旋桨、机翼和遥控监测设备。此外，通过反复论证，他们还将引进性能更加优异的多类型高速靶机。

    数日之后，新一轮实弹射击演练再度展开。此次，杨林改变以往单架航模、固定航线保障空情的做法，探索尝试多类、多架目标在不同方向同时进攻的战法。演练现场，靶机时而直冲天空，时而躲入云层疾速飞行，演练官兵搜捕目标全神贯注、不敢有丝毫懈怠……（刘晓帅、宋子洵）