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携手东风、重庆两江新区 小康股份发力中高端新能源汽车
文章来源:中国证券报     作者:    发布时间:2020-04-27 11:34    点击量:677    

  重庆小康工业集团股份有限公司(简称“小康股份”)与东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)日前签订产业链深化战略合作协议。同时,重庆市政府与东风公司签署《战略合作框架协议》,重庆两江新区管理委员会(简称“两江新区”)、东风公司、小康股份签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》。

  小康股份董事长张兴海表示,本次签约为企业长远发展提供了保障,并为重庆汽车产业升级提供内生动力。

  协同共建

  东风公司、两江新区、小康股份三方协议显示,将重点加大对金康新能源汽车的投资,整合各方资源,发挥长板优势,在金康新能源已形成的领先技术、产品及智能制造基础上,在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车标杆企业。

  重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV(特殊目的公司),由SPV向金康新能源投资20亿元。

  “此次签约将促进两江新区汽车产业向着高端高质高新发展,增强区域内汽车产业链抵御风险的能力,提升市场品牌和国际影响力,并在增强汽车产业的活力和韧性等方面起到强有力的示范引领作用。”小康股份董事长张兴海表示。

  受新冠肺炎疫情影响,车市竞争加剧,加强合作、资源共享成为越来越多车企的选择。为保证汽车产业健康发展,帮助车企提高抵御市场风险的能力,地方政府积极为车企“保驾护航”。

  多维合作

  目前全球车企面临考验。业内人士指出,车市下行压力大,汽车品牌之间的分化将加剧。如何提高竞争力,抵御市场风险,成为汽车企业面临的挑战。

  根据合作协议,东风公司和小康股份将在技术、研发、采购、制造和市场拓展等全产业链上协同共享,包括联合开发、共享平台、采购协同、制造协同和营销协同等领域的合作。

  双方进行全方面的研发协同,从整车平台、动力总成、三电新能源、电子架构四个领域率先实施,后续扩展到其他领域。

  采购方面,双方建立联合采购机制。通过联合采购的方式,扩大采购规模、降低成本;制造方面,共享制造资源和技术,进行产能协同;营销方面,以后市场协同为切入点,拓展相关衍生业务。

  张兴海告诉记者,“与东风公司通过深化战略协同合作,优势互补发挥协同效应,有利于推动公司产业技术升级,实现规模化效应,合理配置研发投入,降低采购成本,提高抗风险能力。”

  加速转型

  近年来重庆始终将汽车产业作为重要支柱产业,而新能源汽车和智能网联汽车已成为重庆汽车产业转换动力、实现高质量发展的重要突破口。

  根据此次东风公司与重庆市政府签订的《战略合作框架协议》,重庆市政府将全力支持东风和小康进一步深化合作,并和东风公司一道,将小康集团打造为高质量发展的百万量级整车企业。东风公司将充分利用重庆市的汽车产业基础和东风作为央企的优势,共同推动小康集团高质量发展,将金康新能源打造成为中高端新能源汽车的标杆企业。

  2003年小康股份与东风公司先行先试混合制经济,各出资50%成立了“东风小康汽车有限公司”,坚持“市场导向、创新经营”经营模式,双方紧密合作,充分发挥长板效应,开辟造车新路径。

  “本次签约为双方企业的长远发展提供了保障,并为重庆汽车产业升级提供内生动力”,张兴海告诉中国证券报记者。

  据了解,小康股份于2016年开始布局中高端智能电动汽车,在美国、中国等地设立了研发中心,培育领先的核心技术并投入智能工厂的建设。目前,位于两江新区的金康新能源已形成“中国领先,世界先进”的三电及增程核心技术。



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