2024-11-23 11:52:17
首页 国际 港澳台 华人 中国 社会 领导 地方 人物 城市 反腐 财经 金融 证券 科技 汽车 食品 法治 关注 聚焦 舆情 传媒 企业 职场 房产 能源 安全 国内 夕阳红 访谈 电视 军事 教育 理论 文史 历史 文化 旅游 时尚 环保 体育 健康 农业 书画 图片 评论 公益 论坛 交通 娱乐 一带一路
当前位置:首页 > 各地报道

铁路北京城市副中心线调图:最短34分钟由中心城到城市副中心
文章来源:新华社    作者:    发布时间:2019-03-09 22:29    点击量:427    

  新华社北京3月9日电(记者丁静)记者9日从北京市交通委获悉,3月13日起,北京市郊铁路城市副中心线优化调整,最短34分钟即可从北京中心城到通州城市副中心。

  这条线路开往通州方向有3列车辆。原来,其中2列由北京西站始发,1列由北京东站始发。优化后,3列车辆全部由北京西站始发。同时,西站始发列车最短运行时间由39分钟减少到34分钟;早高峰发车间隔由31分钟缩短到25分钟。调整后,三列车辆到达通州站时间为7:34、7:54和8:15。

  始发站北京西站的接驳能力也进一步加强,南北广场共设置公交线路37条。其中,北京西站北广场始发公交线路可通达丰台、海淀、石景山、房山、门头沟等8个行政区;南广场始发公交线路可通达房山、门头沟、大兴等10个行政区。

  乘客抵达通州火车站后,可乘坐专205路公交车一站直达城市副中心,专205路发车时刻与副中心线的到发时间匹配。

  城市副中心线于2017年12月31日开通运营,线路全长29.6公里,停靠北京西、北京、北京东、通州4座车站,在北京西站、北京站可与地铁接驳换乘。据北京市交通委介绍,此次调整希望提升市郊铁路副中心线的吸引力,进一步满足中心城与城市副中心之间的通勤需求。



推荐阅读
友情链接