“３·１５”来了，哪些汽车消费投诉和质量问题最受关注
文章来源：新华社    作者：    发布时间：2017-03-14 17:53    点击量：216    大 中 小

　　新华社北京３月１４日电 题：“３·１５”来了，哪些汽车消费投诉和质量问题最受关注

　　新华社记者周文林

　　伴随“３·１５”国际消费者权益日的到来，各类商品质量的话题也达到一个高峰，日益普及的汽车更是受到消费者的重点关注。多项调查显示，过去一年中，我国汽车质量尤其是新车的质量有所提升，但在售后服务、合同履行等方面，仍存在较多问题，需要相关各方进一步予以关注和解决。

　　从总体上看，去年以来，消费者对汽车的投诉数量有所下降，从侧面表明消费者对汽车产品的整体满意度有所上升。根据中国消费者协会近日发布的分析报告，２０１６年全国消协组织共录入受理汽车产品投诉１５２４７件，其中，售后服务问题、合同争议和产品质量是引发投诉的主要原因，超过投诉总量的７０％。而在２０１５年，全国消协组织共录入受理汽车产品投诉为１８８６３件。

　　目前行业内使用通用质量评价体系——百车故障数（ＰＰＨ）来表示汽车质量，ＰＰＨ得分值越低，代表车的质量越好。国内知名汽车互联网平台——汽车之家“３·１５”前夕发布的国内汽车新车口碑质量报告显示，当前消费者遇到产品质量问题最多的地方是行驶过程，其次是车身外观及内饰，而遇到问题最少的则是座椅方面。

　　这份有效样本为５４４８３个的口碑报告显示，新车质量评价整体ＰＰＨ得分为２８９，与２０１５年的整体得分相比略有降低，说明行业整体新车质量有小幅提升。报告显示，行驶过程的ＰＰＨ得分达到６９，是接受调查的车主们反馈质量问题最多的部分。其中，刹车有噪声、刹车力不够大和轮胎噪声过大３个问题位居前三位。此外，车身外观、内饰暴露出的质量问题占比同样较高。

　　从这份报告看，微型车ＰＰＨ得分达到５０８，出现质量问题最多，其次是ＭＰＶ及小型ＳＵＶ。对比２０１５年数据，中大型车平均ＰＰＨ得分明显降低。

　　除了质量之外，售后服务是当前汽车市场存在较多问题的领域。根据中消协的统计，２０１６年涉及汽车产品的所有投诉中，类型居前的包括售后服务投诉４１６４件，合同投诉３７４８件，质量投诉３６７０件。

　　售后服务投诉主要集中在同一质量问题多次维修、不履行三包义务等方面。具体投诉问题主要有三个：一是维修水平不高，二是无法落实售后承诺，三是维修保养价格不明示、不透明、乱收费。

　　从不同车系投诉看，根据中消协的统计，２０１６年自主品牌汽车的投诉量为２３３２件，占全年投诉总量的１４．８９％；德系品牌汽车投诉１７５４件，占全年投诉总量的１１．２０％；美系品牌汽车投诉１５５８件，占全年投诉总量的９．９５％。

　　虽然自主品牌汽车的投诉量仍较高，但其新车质量在持续进步。汽车之家的口碑报告显示，自主品牌汽车的ＰＰＨ得分仍排在前列，表明其质量问题仍较多，不过与２０１５年ＰＰＨ得分相比，新车ＰＰＨ均值由４１１下降到３９３，部分品牌用户反馈问题数量有所减少。汽车之家相关负责人表示，上述数据表明，自主品牌新车质量有所进步，但综合实力仍需提升。

　　综合来看，国内汽车尤其是新车行业整体质量在不断提升，越来越多的厂商品牌将质量放在最重要的地位严格把控。不过，自主品牌汽车质量相较于世界一流厂商的产品仍有很大上升空间。同时有研究显示，今年国内汽车销量增速将放缓，对于众多汽车厂商和经销商来说，进一步提高售后服务水平，推进服务透明化，将是今后获得市场和用户的关键。