护航十年，见证中国海军转型发展
文章来源：环球聚焦传媒网    作者：    发布时间：2018-12-26 16:02    点击量：409    大 中 小

    新华社北京12月25日电题：护航十年，见证中国海军转型发展

    田源、朱鸿亮、李唐

    忙得几天几夜没睡觉，等舰艇起航了才找了个空闲走出机舱，来到飞行甲板透透气……现在已是海口舰政委的邹琰仍清楚记得出发当天的场景。

    这一天，是2008年12月26日。根据联合国安理会有关决议和中央军委命令，中国海军首批护航编队奔赴亚丁湾、索马里海域，执行护航任务。

    这是中国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务，首次在远海保护重要运输线安全。

    护航10年，见证着中国海军推进转型发展，走向深蓝。

    护航方式持续改进

    2008年12月中旬，海军给南海舰队下达了护航预先号令。梁炜需要在10天之内拿出一套完整的护航兵力行动方案。

    “亚丁湾，海盗，护航……这些词我都没听说过。”时任南海舰队司令部作战处计划办主任的梁炜急得眼睛通红，上级的任务只有半页纸，连多余的一句话都没有。

    兵力怎么组成？航线怎么确定？武器怎么配置？与海盗交火怎么办？梁炜拉着一名参谋连续熬了几个通宵，终于拿出了方案。

    2009年1月6日，中国海军舰艇编队抵达亚丁湾，正式开始护航。

    梁炜等人拟制的方案被浓缩成了“从A点到B点”。A、B两点分别位于亚丁湾东口和西口，是编队与被护船舶的会合区。两点之间相距590余海里。

    10年来，随着海盗活动的新变化、兵力运用的新特点，护航编队不断创新护航组织指挥模式，有力捍卫了亚丁湾、索马里及周边海域的安全。

    ——针对高危时段、高危海域、高危船舶，采取提高反海盗部署等级、扩大直升机巡逻警戒范围等措施，提升安全防护级别。

    ——在伴随护航的基础上，针对不同被护船舶，采取随船护卫、区域护航、接力护航等方式，优化兵力使用效率。

    ——在目标识别上，综合运用雷达侦察、目力警戒、光电观测、技侦监控等手段，及早发现和判别目标。

    ——在战法运用上，灵活采取舰艇拦截外逼、小艇查证驱离、直升机临空威慑、特战队员武装示形、武力营救等手段，及时慑阻海盗袭扰。

    10年来，中国海军累计派出31批护航编队执行护航任务，共为1198批6600余艘中外船舶护航，解救、接护和救助遇险船舶70余艘，持续保持着被护船舶和编队自身的绝对安全。

    保障体系效能跃升

    10年间,中国海军远海保障模式在亚丁湾实现了质的跃升。

    说起其中的变化，微山湖舰士官长符广海最有发言权。他曾连续执行过首批和第2、5、6批护航任务，单次执行过第11、14、19批护航任务。

    “10年前，因数量有限，一艘补给舰连续保障两批编队，长时间在海上，人和装备都吃不消。”符广海说，随着海军装备体系不断发展，远洋补给舰由最初的3艘增加至10余艘，伴随保障能力越来越强。

    “首批护航时，我们舰主机一个备件坏了，从国内转送过来差不多用了两个月。”海口舰技师王东说，“要是放现在，几天就行了。”

    10年来，护航装备保障建立了一体化保障力量体系，舰艇机电、航海、通信等系统装备研制方开设应急保障24小时“全球连线”，形成了编队伴随自主保障、远程维修技术支援和应急前出支援相结合的路子。

    2017年7月11日，中国驻吉布提保障基地成立，主要用于中国军队执行亚丁湾和索马里海域护航、维和、人道主义救援等任务的休整补给保障。

    据海军后勤部相关负责人介绍，基地的建设使用将使现行的护航远海后勤保障，从以补给舰伴随保障为主、国外靠港补给为辅的方式，调整为以海外基地保障为主、国外其他港点和国内支援为补充的新模式，护航基地化保障条件越来越成熟。

    人才队伍历练成长

    第一次在亚丁湾发现疑似海盗小艇，首批护航的指挥舰武汉舰驾驶室内，各级指挥员严阵以待。护航常态化后的今天，组织指挥线条清晰，指挥人员大幅减少，险情处置高效有力。

    “有一次，我们正在体育锻炼，被护船队突然发现疑似海盗小艇，指挥所几个口令下去，不声不响就处置完了，还不影响大家锻炼身体。”海口舰舰长樊继功说。

    这种变化，折射出10年间护航官兵能力素质的不断提升，最明显的是官兵国际化素养。执行过两次护航任务的衡阳舰舰长周智峰说，以前舰上英语值班部位需要专业翻译，现在年轻战士就能胜任翻译任务。

    护航10年，历经深蓝大洋“加钢淬火”的一大批优秀人才脱颖而出——30余名师职领导成长为将军；200余名舰长、政委历练了指挥能力，许多走上支队主官岗位；80多名舰载机长练硬了“翅膀”；500多名舰艇部门长、教导员当上了舰领导；百余名科技干部在护航一线收获了研究硕果；1000多名士官成为技术大拿，50%以上获全军优秀士官人才奖。

    护航10年，见证了一个人才方阵的历练成长。