黑暴叠加疫情：香港各界合力应对最凛冽经济“寒冬”
文章来源：新华社    作者：    发布时间：2020-04-28 22:09    点击量：259    大 中 小

　　新华社香港4月28日电（记者苏晓）“‘非典’时候也艰难，但这次更大镬（严重）。”出租车司机何志强的车正在港岛鲗鱼涌出租车站排着队，他说现在每天的车资收入比正常时候要少六七成，言语间满是无奈。

　　对于开了几十年出租车的何志强来说，苦日子并不始于新冠肺炎疫情。去年下半年开始的修例风波以及夹杂其间的暴力事件，已经让包括出租车司机在内的许多香港普通市民苦不堪言，“很多家庭都受到影响”。

　　在修例风波中，暴力事件愈演愈烈，蔓延至全港各区及各行各业：香港机场被围堵、瘫痪，不少商店被打砸，内地游客也被欺凌甚至毒打……暴力阴影之下，除旅游、饮食、酒店等行业明显感受到切身之痛外，美容美发等其他服务业也开始感觉到“寒冬”到来。

　　香港特区行政长官林郑月娥日前表示，过去一年，修例风波引起很严重的社会动荡和一些大家不愿见到的暴力事件，加上近期受新冠肺炎疫情冲击，今日的香港经济受到重创，百业萧条，失业情况会不断恶化，民心焦虑。

　　面对严峻的形势，林郑月娥强调特区政府必须尽最大努力，防止大规模企业倒闭和人员失业。

　　为确保经济活力及减轻市民的负担，特区政府推出历来最大规模的纾困措施，总额高达2875亿港元，约是本地生产总值的10%。特区政府在未满两个月时间内三次动用财政储备纾解经济民生之困。

　　全国政协常委、前政务司司长唐英年表示，香港储备充裕，面对新冠肺炎疫情及经济打击，应该通过实行财赤预算，善用香港多年储备来保就业、稳经济。特区政府“同心抗疫”措施，范围广、力道足、援助深，显示了政府扶助各行各业的决心。

　　望着前面长长的“车龙”，可能还要排上一个多小时才能等到乘客的何志强说：“2003年有内地支持，推出赴港‘个人游’帮助香港恢复，但是黑暴活动对于内地游客不友善，疫情过后有多少内地同胞还会再来？”

　　香港旅游联业工会联会秘书长林志挺告诉记者，从去年修例风波开始，黑暴已经令游客对香港望而生畏。再到今年的疫情，访港旅客已经大幅减少至近乎为零，零售业生意也大减，酒店入住率持续走低，食肆结业不断，影响行业从业员生计。“去年8月开始，有一半导游没工开，过了农历新年到现在更是全部停工。”

　　来自香港最大劳工组织香港工会联合会的立法会议员何启明更担心反对派的政治“揽炒”，拖垮民生，令广大市民受苦，打烂基层市民的饭碗。“反对派政客必须改弦易辙，认真看待市民对社会安稳的期望，否则经济复苏将是漫漫长路。”

　　何启明说：“我们收集所得数据令人相当忧虑。”4月8日至18日，工联会进行了香港最新就业情况调查，共访问2225名香港市民。其中，接近八成的受访者表示，停工没有收入、放无薪假或者被裁员。

　　特区政府最新统计数字显示，经季节性调整的失业率在1月至3月期间急升至4.2%，创9年来的新高。其中，餐饮服务业的情况极其严峻，失业率急升至8.6%，大多数其他行业的劳工市场情况亦见不同程度的恶化。

　　为了向失业工友伸出援手，工联会筹集到1500万港元成立“紧急失业慰问基金”，本月15日开始陆续向5000名成功申请者每人发放3000港元。

　　4月18日，香港特区立法会通过第二轮抗疫纾困措施的拨款申请。这一轮纾困措施包括动用810亿港元为雇主提供工资补贴的“保就业”计划、针对受重创界别的资助、协助企业资金周转的担保贷款计划、放宽申领综援资格以支援失业人士、落实港铁宽减车费等，将直接或间接让数以百万计市民受惠。

　　香港经济学会顾问刘佩琼表示，政府的措施，尤其是“保就业”计划，能够帮助市民暂时解困。